《表3 不同结构高度对应的结构内力》

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《高速公路深覆土超大跨明挖隧道断面形式研究》

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Table for different

不同结构高度断面内力的计算值如表3所示。从表3可知:抬高断面高度，隧道结构顶覆土荷载减小，顶板的内力改善非常明显，对底板和侧墙的内力影响较为有限。因隧道抬高断面高度，能有效改善隧道结构受力条件，尤其是顶板的受力条件，本次设计在隧道顶覆土大于5m的区段，推荐采用抬高隧道断面高度的做法，综合考虑未来隧道顶以上空间利用，以及通风照明等运营管理问题，断面加高段与正常段的断面高度不宜相差过大，故本次设计推荐加高1.5m。