《表3 行车安全特性指标表》

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《大跨度钢桥无砟轨道结构设计方案研究》

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为确保列车运行的安全性及舒适性要求，通过车辆–减振轨道–桥梁空间耦合动力仿真分析计算，从轮轨相互作用、车辆运行安全特性及系统动力特性三个方面对车辆及轨道结构动力性能进行评估。仿真计算结果见表2、表3。