《表3 浸金属碳滑板寿命预测统计》

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《阿根廷罗卡线受电弓滑板异常磨耗分析》

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新换浸金属碳滑板初始高度为39 mm，有效磨耗高度为17 mm，滑板宽度为35 mm。装车运行后按每2周测试1次滑板磨耗，每列车升2架受电弓，每架受电弓2根滑板，共计4根滑板，分别编号为1#、2#、3#和4#，其滑板磨耗测试数据如表2所示。同时根据滑板磨耗数据按均匀磨耗进行寿命预测，针对不同测试时间的受电弓滑板磨耗状态进行寿命预测的结果如表3所示。