《表1 接触线硬点及一跨内高差》

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《提高高铁接触网施工质量及改善弓网受流关系的措施》

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由表3所示数据可得，正线接触线静态弹性差异系数小于10%，满足相关标准要求。单弓受流动车组以检测大纲规定的速度级运行时，K700—K701区间接触线定位点处动态抬升量最大值为59mm，满足相关标准要求；K761—K762区间接触线定位点处动态抬升量最大值为61 mm，满足相关标准要求。