《表6 降噪后相关系数r与拟合优度R2》

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《基于桥梁健康监测挠度数据的车辆荷载位置预测》

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从图9和图10可以看出，与未进行降噪处理的结果相比，降噪后预测精度明显提升。表6为给出降噪后预测值与真实值的相关系数r与拟合优度R2。可以看出，预测值与真实值的相关系数r以及拟合优度R2比起加噪声时明显提高，表明预测精度有所提升，降噪效果很好。