《表5 岩沥青混合料低温弯曲破坏试验结果》

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《蒙古高原岩沥青改性沥青混合料的路用性能》

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沥青路面的低温开裂是寒冷地区路面破坏的主要形式，它与沥青的低温性能及沥青混合料的收缩性能有关。岩沥青混合料的低温抗裂性能采用低温弯曲实验进行评价，混合料中岩沥青掺量为7%，试验前将试件置于-10℃条件下保温3h，然后以50mm/min的速度加载直至破坏[13]。试验结果见表5。