《表4 沥青混合料的低温弯曲试验结果》

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《高性能隧道明色化彩色沥青及其路用性能研究》

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低温收缩裂缝是目前沥青路面仍未解决的普遍性病害，尤其出现在昼夜温差大或气温较低的路段，非常影响沥青路面的整体连续性及美观性。同时雨水会从裂缝进入，软化基层材料结构，路面结构的整体承载能力大幅降低，最终导致路面破坏。低温弯曲试验，用于评价沥青混合料的低温抗裂性，是目前被广泛接受并使用的方法。本文以表4所示的3个评价指标，研究2种沥青混合料小梁在规范试验条件下的低温抗裂性能。试验结果见表4。