《表9 基于接头螺栓截面锈蚀的结构劣化等级划分》

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《水下盾构隧道运营期结构病害指标体系研究》

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参考文献[4]并结合上述分析，选择管片衬砌有效厚度D（混凝土强度不小于设计标准强度的衬砌厚度）和接头螺栓截面锈蚀率作为水下隧道结构劣化的评价指标，选择结构纵向沉降和防水失效作为隧道结构劣化的等级划分原则。依据文献[4]结论:当衬砌有效厚度小于0.67 D时，其厚度变化对拱顶沉降影响显著；当衬砌有效厚度由0.67 D减小至0.5 D时，拱顶沉降快速增大；而当衬砌有效厚度小于0.3 D时，结构劣化速度急剧加快，以管片衬砌有效厚度0.67 D、0.5 D、0.3 D为界划分为4个等级，见表8。关于接头螺栓截面锈蚀率，目前还没有统一的判定标准，参考我国《公路旧桥承载能力鉴定方法（试行）》中相关判定标准，以3%、10%、25%为界，将接头螺栓截面锈蚀率划分为4个等级，见表9。