《表1 试验因素与水平表：可调串联复合电源再生制动系统研究》

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《可调串联复合电源再生制动系统研究》

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图11为电动汽车驱动系统试验台架，模拟前轴驱动电动汽车，电机动力通过主减速器和半轴传递给两前轮，为了节省空间将后轮作为从动轮安装在前轮外侧。前后轮底下分别有对滚轮，并通过增速机构与惯性轮相连，对滚轮和惯性轮模拟整车重量。通过杠杆加载装置给系统加装不同的砝码可以模拟不同路面附着系数。台架主要参数如表1所示，选用的超级电容额定为电压16 V、容量500 F。