《表1 满载吃水状态下水池操纵试验结果》
该船装液态沥青,而沥青的密度范围又比较广,为了尽可能地增加装货品种,需要提高货舱舱容,因此该船的方形系数较大。同时,受快速性制约,长宽比较小,又要求满载试航,根据以往经验,这种尺度的液货船,操纵性很难满足IMO规范MSC.137(76)的要求,因此设计之初加做了操纵性试验。试验结果与当初预判基本一致,结果与IMO要求的衡准相距甚远,见表1,不能满足要求。为了满足操纵性要求,采用了如下措施:
图表编号 | XD00184189600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 许军、沈立宁、陈东宾 |
绘制单位 | 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室、上海船舶研究设计院、海军驻温州地区军事代表室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |