《表1 1910～1931年中东铁路与满铁发送的农产品与矿产品单位:吨》

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《铁路、农产品加工业与近代东北城市的兴起》

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注:货物总量的统计数据不包括牛、羊、马等畜牧产品。资料来源:南满洲铁道株式会社经济调查会编印《满洲交通统计集成》，1935。

可以说，在铁路交通网日益丰富的基础上，自19世纪中后期开始兴起的农业商品经济直至20世纪30年代仍然是东北经济的基础，北满地区的齐齐哈尔、哈尔滨、吉林、长春、牡丹江以及南满地区的公主岭、四平、开原、铁岭、奉天、大连等站点在繁荣的农业商品经济推动下先后产生了发展程度不同、规模不一的农产品加工业，是20世纪30年代推动东北城市兴起的物质基础。