《表3 各区域运输成本:平台型物流企业多产品运输经济分析与成本优化》
在产品运输过程中存在多式联运,各区域内物流基地与物流中转站的建立使物流企业内部出现了不同的运输分担机制,形成了交通运输经济中的密度经济体系,根据样本企业业务区域内的相关运输、成本数据,计算业务区域内公路、铁路、水路运输成本C1、C2、C3;样本企业以VOT为载运工具时平均时速V1,运输货物时平均时速V2,企业公路、铁路、水路运输平均里程,企业公路、铁路、水路运输业务量Q1、Q2、Q3,公路、铁路及水路运输业务单价P1、P2、P3,公路、铁路、水路平均运输时间T1、T2、T3。综合计算各区域内三种运输方式的成本,结果如表3所示。
图表编号 | XD00183273600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.23 |
作者 | 梁喜、赵棒 |
绘制单位 | 重庆交通大学经济与管理学院、重庆交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |