《表3 B3频点各导航信号CT-SSC(原B3信号)》
从表3、表4可以看出:新型BDS B3信号同原有信号相比较,没有较大的差异;但同Galileo E5信号相比较,得到了较为明显的提升[10-11],与上述SSC分析得出的结果相同。这一现象表明,使用新型BDS信号,在立足码跟踪环路的基础上,既能够保证系统的兼容性,又能够很好地对Galileo E5信号进行兼容[12]。
图表编号 | XD00183173700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 熊辉、沈建军、孙鹏、廖威、文军福、文述生 |
绘制单位 | 交通运输部长江通信管理局、交通运输部长江通信管理局、交通运输部长江通信管理局、交通运输部长江通信管理局、交通运输部长江通信管理局、广州南方测绘科技股份有限公司 |
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