《表1 激励点及响应点位置》

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《针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析》


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自由状态下,在车身的关键连接位置分别施加X、Y、Z 3个方向的动态单位激励力,以驾驶员右耳附近作为响应位置,关键激励点和响应点位置见表1。运用单位激励频率响应计算法计算NTF,分析频域为1~200 Hz,得到驾驶员右耳附近的声压级响应。其中,车内噪声参考点根据国标《汽车内噪声测量方法》(GB/T 18697—2002)中的规定选取。由声压级计算公式即可转换为驾驶员耳旁噪声声压级响应SPL: