《表2 DEA模型改进后目标值》

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《基于DEA模型的我国西部地区主要机场运营效率评价》

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对D E A无效的样本进行原因分析，可从C C R模型的最佳权重、每个效率低的D M U的最佳投入和产出松弛度、要实现的效率目标等方面对变量进行调整，以期改进总体效率。对无效D M U进行改进后（表2），可为今后西部地区主要机场的发展规划方向提供参考。