《表4 旋转后的成分矩阵：浅析我国物流业发展现状——以京津冀地区为例》

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《浅析我国物流业发展现状——以京津冀地区为例》

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(3）因子旋转。为了得到更加明显区分的因子，简化因子载荷矩阵结构，使每个变量仅在一个公因子上有较大的载荷，而在其余公因子上的载荷比较小，以便找出公因子的实际意义，采用最大方差法对成分载荷矩阵进行旋转，旋转后的成分矩阵（因子载荷矩阵）如表4所示。