《表8 喷管法向力系数方差分析结果》

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《吸气式巡航飞行器气动设计参数灵敏度分析》

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注:F0.05（1，6）=5.99，F0.01（1，6）=13.75

鉴于喷管对各气动参数均存在较大影响，还对喷管部分进行了设计参数耦合影响分析，探究不同设计变量对气动参数是否存在交叉影响。参照表4进行有交互正交试验，方差分析结果如表8～表10所示。