《表3 实验响应值:基于能量分析的汽车副驾驶乘员安全性研究》
然后采用拉丁超立方实验设计方法,根据5个因素取值范围设计出30组实验,并通过仿真得出其响应值,如表3所示。
图表编号 | XD00179600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 葛如海、蔡朝阳、顾瑶芝、黄可鑫 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、硅湖职业技术学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
然后采用拉丁超立方实验设计方法,根据5个因素取值范围设计出30组实验,并通过仿真得出其响应值,如表3所示。
图表编号 | XD00179600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 葛如海、蔡朝阳、顾瑶芝、黄可鑫 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、硅湖职业技术学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |