《表2 结果对比Table 2Comparison of results》
将数值结构计算方法的结果、飞行试验的位移实测结果与一体化仿真平台分析的结果进行了比较[7],如表2所示。通过对比发现,采用基于数值模拟分析法的结构动态特性分析结果与试验结果在误差范围内基本相同[8]。这也验证了该方法对方向舵结构特性分析的可行性。通过观察和分析可以看出,用仿真平台分析所得的结果更接近实际的结果,为该方法在工程中的推广应用奠定了基础。
图表编号 | XD0017745500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 孙科 |
绘制单位 | 中国飞行试验研究院测试技术研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |