《表2不同城市影响快点门店发展的若干因素》

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《上海大都市区天天快递网点布局的演变与影响因素》

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资料来源：《长三角统计年鉴2016》及各市国民经济和社会发展统计公报。

人均GDP、平均房价的皮尔逊相关系数分别为分别为0.741、0.618，P值小于0.01，在0.01水平双侧显著相关，而购物中心数量，公交站点密度，皮尔逊相关，系数分别为0.611，0.575，P值小于0.05，在0.05水平相关。说明天天快递的门店数量在城市内部区域间是和当地经济水平（人均GDP，购物中心数量），人口年龄结构，交通便捷程度相关联。随着中心城区人口越来越密集，可发展的空间越来越小，人口逐渐向外围地区迁移，很多商业设施布局也跟随人口移动，一方面，郊区经济已经快速发展，和中心城区的经济越来越小，完全可以满足人们的生产生活需求，另一方面，郊区的地价成本低，可以让人们节约大量的成本。以上海市为例，浦东新区的快速发展，让人们摒弃了从郊区迁入市中心的传统观念，让大量的人口在此汇集，劳动人口比重大（60.1%），天天快递的网点在此分布也比较多。快递网点的布局首先考虑的就是人口集聚的影响，和人口数量的发展有较好的一致性。