《表9 高黏沥青混合料路用性能试验结果》

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《高黏沥青改性剂在贵州省干线公路养护工程中的应用》

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由于排水沥青混合料中矿料颗粒的嵌挤作用和使用高黏结力的沥青结合料，使得排水沥青混合料比普通沥青混合料具有更高的抗高温变形能力[9]，本文依照征求意见稿，对高黏沥青改性剂PEA、T和H制备的高黏沥青混合料采用车辙试验验证其高温性能；排水沥青路面由于具有较高的空隙率，混合料与密集配混合料相比更容易受到外界温度的影响，这就加重了排水沥青混合料低温性能的重要性，采用低温弯曲试验评价其低温抗裂性能；排水沥青混合料与密集配沥青混合料相比，其特有的大空隙使其在使用过程中更容易受到水的侵蚀作用发生水损害，采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水飞散试验评价其抗水损害性，性能测试结果见表9。