《表1 不同设计速度下曲线最小长度和半径分析表》

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《山区复杂条件下公路线形设计的要点分析》

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山坡的长度、坡点曲率和行车规矩是影响竖曲线和行车安全与否的重要因素。车辆在竖曲线上的行驶原理是车辆的平向移动和法向转动。经过调查分析发现，车辆在经过纵向车道的时候车速会增加，这种车速的增加很容易引发道路交通安全事故。不同设计速度下曲线最小长度和半径情况见表1，在表1的要求下二级公路的竖曲线长度、半径要比相关的限定数值低，同时在该情况下也会加剧驾驶人员的驾驶不适感，容易引发安全事故。