《表4 N=25时立体车库能效对比》

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《基于改进遗传算法的立体车库布局及配置优化》

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在复合作业方式下，通过仿真得到在5组符合实际运行的随机样本存取车值：（265，247）、（227，208）、（244，223）、（217，199）、（254，212），排队系统容量N为50、100时相对较优。在排队系统容量N为50、100时，对比交叉存取、原地待命和改进遗传算法2种调度策略下的Wq、Lq及ps，如表4、5所示。