《表4 立体车库客流状态划分》
由图3可见,各指标总体趋势均随顾客到达率的升高而升高.选取平均等待队长为0.5、1.0和1.5 veh作为客流模式的分界点,对应的顾客到达率分别为20、30和35 veh/h,4种客模式划分结果如表4.
图表编号 | XD00172420600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.30 |
作者 | 贺云鹏、李建国 |
绘制单位 | 兰州交通大学自动化与电气工程学院、兰州交通大学自动化与电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由图3可见,各指标总体趋势均随顾客到达率的升高而升高.选取平均等待队长为0.5、1.0和1.5 veh作为客流模式的分界点,对应的顾客到达率分别为20、30和35 veh/h,4种客模式划分结果如表4.
图表编号 | XD00172420600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.30 |
作者 | 贺云鹏、李建国 |
绘制单位 | 兰州交通大学自动化与电气工程学院、兰州交通大学自动化与电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |