《表2 不同温度下底部加热的均匀性比较》

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《电动汽车电池箱底部加热试验分析》

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注：单体内部温差是用单体上温度最高的传感器温度-最低温度，表征单体内部的温度不均匀性

从表2中可以看出，不同温度下加热的速率差值较小，温升速率基本都在9℃/h左右；随着环境温度的不断升高，底部加热结束之后各单体之间的最高与最低温度之差不断缩小，但单体内的温差变化很小（从8.1℃降低到7.6℃）；均衡的30 min左右的时间能够降低单体内部和单体之间的温差，因此建议在加热完成后车辆启动前预留30 min左右的温度均衡时间，对于改善电池箱内部温度场的一致性有益。