《表1 0 框架墩简支梁支座处横隔板局部承压应力验算结果》

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《高速铁路高立柱大跨度钢横梁框架墩设计研究》

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（2）运营阶段。在主力工况和主力+附加力工况（根据规范《铁路桥梁钢结构设计规范》，主力+附加力工况考虑容许应力提高系数1.2）下，对56#框架墩简支梁支座处横隔板进行局部承压应力和压杆稳定应力验算，结果见表10、表11。