《表1“车辆-轨道-桥梁”动力仿真分析结果》

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《商合杭高铁裕溪河特大桥铺设无砟轨道关键技术研究》

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以我国高速铁路无砟轨道不平顺谱为轨道不平顺激励，模拟列车以250～385 km/h速度通过裕溪河特大桥，得到成桥线形与极端温度变形作用下列车行车安全平稳性、轨道变形以及桥梁振动响应等动力学指标。“车辆-轨道-桥梁”动力仿真分析结果见表1。结果表明，列车高速通过裕溪河特大桥时，各项动力学指标均满足我国高速铁路现行相关规范要求[7]，并具有良好安全性和舒适性。