《表2 牙屯堡—八斗区段限制坡度方案总费用分析表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《焦柳铁路牙屯堡至八斗区段限制坡度方案研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

根据焦柳铁路客、货运量预测，结合八斗—牙屯堡区段各限制坡度方案，从土建工程费、机车购置费及运营费用等方面，按照30 a折现考虑，计算方案I、方案II、方案III、方案Ⅳ在30 a内换算总费用[7]，分别为193 079万元、199 710万元、334 191万元、313 575万元。牙屯堡—八斗区段限制坡度方案总费用分析表如表2所示。