《表2 站后折返进路序列表》

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《城际铁路CTC中自动折返功能设计与实现》

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如图4所示，G2次列车在常平东站4G终到后，将以G1次列车从ⅡG进行站后折返然后始发运行。因此，系统自动生成4条进路，如表2所示，其中，第1条、第4条进路的时机与正常的接车和发车进路相同。第2条进路的办理时机为：列车自动报到达点后，可配置的折返进路延迟办理，延迟时间长度默认值为60s，现场实施中可根据旅客下车所需时间等实际情况进行估算配置。第3条进路的办理时机为：列车完全进入折返轨即可办理。第2条进路出清后，车次号由G2自动变更为G1。