《表2 舱壁断面结构描述：多铰接100%低地板有轨电车隔声降噪方案分析及优化》

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《多铰接100%低地板有轨电车隔声降噪方案分析及优化》

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将客舱划分为声腔子系统，并在电车顶部施加空调噪声、受电弓噪声激励载荷，底部施加轮轨噪声激励载荷，由于部分部位噪声频谱无法获取，因此参照类似多铰接100%低地板有轨电车车型的噪声频谱，图4是此次参考车辆轮轨和受电弓噪声频谱，图5、表2是此次的仿真的激励载荷施加的相应位置。