《表4 制动过程参数表：自主化五模块储能低地板有轨电车制动系统设计》

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《自主化五模块储能低地板有轨电车制动系统设计》

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通过各工况速度等级的线路动态试验验证，制动系统制动功能、制动减速度及制动距离均满足设计要求。现以AW3载荷工况、70 km/h速度等级紧急制动2试验数据进行说明，详细制动过程参数如表4所示，紧急制动过程如图7所示。