《表4 各组模拟的预紧载荷设置》
如图5所示,模型中包括1个1/6的车轮、2个1/6的轮装制动盘、1个定位销、2套相邻的紧固件。在上述模型设置的基础上,假设各组模拟中螺栓1的预紧载荷均为标准值50kN,仅改变螺栓2预紧载荷的施加,即可模拟对比得到不同安装工艺下的螺栓预紧状态。根据安装试验可知,人工扭矩法安装时预紧载荷较大会接近70kN,预紧载荷较小会接近40kN,机器扭矩转角法安装时预紧载荷正常为50kN,具体设置如表4所示,对模型进行相应修改并提交计算即可。
图表编号 | XD00172592200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 张化谦、杨伟君、焦标强、吕宝佳、曹建行 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、北京纵横机电科技有限公司、北京纵横机电科技有限公司、北京纵横机电科技有限公司、北京纵横机电科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |