《表4电池包零件材料热物性参数表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于STAR-CCM+的电动车液冷动力电池包热管理仿真分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

计算模型采用稳态计算模式，湍流模型为k-ε模型，流体为恒密度不可压缩流体。设置环境温度为25℃，冷却液温度为15℃，22个模组总发热量为2.2kW，为了简化计算模型，将模组设置为体热源，总发热量均布在每个电芯内部。