《表2仿真结果与试验结果对比》

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《重型商用车平衡悬架系统运动学分析》


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通过对悬架运动行程,中桥减振器行程,桥间传动轴长度,推力杆系橡胶衬套扭转角度等进行测量发现,如表2所示,运动学模型仿真数据与试验数据有很好的吻合度,最大误差不超过2%。