《表3 样车台账:整车开发验证试验策划探讨》
在上述策划表中,样本总量仅仅代表每个试验的台次,即样本量,需要制造多少台样车未知,因为多个试验可以合并在同一台车上进行。所以,还需要根据上述策划表编制样车台账,输入给生产车间。此外,合并的项目太多,试验周期较长,数据提供不及时,可能无法满足产品开发周期需求;合并的项目过少,需要较多样车,增加成本,尤其是早期工程样车价格高昂。总的原则是:1、确保上述策划表中的试验均能搭载实施;2、每台车上合并的试验项目在周期上能满足项目开发周期需求;3、对车辆损害较小的试验项目先实施。编制完成的试验样车台账如表3所示。
图表编号 | XD00171756900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.15 |
作者 | 李涛、任戊瑞 |
绘制单位 | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |