《表1发动机主要参数：发动机辅助制动模拟研究》

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《发动机辅助制动模拟研究》

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通过图14辅助制动扭矩仿真值与试验值对比可知，当发动机转速n=1600r/min，排气门开度s=0.6mm的时候，对比辅助制动产生的气缸压力的实验值和模拟值可知，两组值的结果是一样的，缸内压力变化和最大压力值是一样的。又如图15，如果n=1600r/min和s=0.6mm，比较制动扭矩测试纸和模拟值的结果可知，两组数据的差异只有3.7%，也就说明辅助制动模型的精准度是较高的，这就为发动机辅助制动提供了更加准确的参考数据。