《表2 不同材料缓冲层最大冲击力及接触时间》
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《高位落石作用下不同缓冲层与钢筋混凝土板组合结构动力响应》
注:A—峰值加速度;T—接触时长;F—峰值冲击力。
为方便分析,文中工况编号统一为:落石锤编号-缓冲层厚度-冲击高度,如R1-0.2 m+0.1 m-6 m代表R1落石锤-0.2 m厚EPS+0.1 m厚砂-6 m冲击高度。选取典型的冲击加速度时程曲线(图4),结果表明,加速度时程曲线变化趋势一致,总体可分为上升(压缩)和下降(回弹)两个阶段。当落石撞击缓冲层时,加速度迅速增大,随后因缓冲层结构的阻尼特性由最大值减小并最终趋于0。在EPS-砂组合缓冲层的加速度曲线中观察到由于落石反弹造成多峰现象。分析R3落锤在4 m及6 m冲击高度、总厚度为0.3 m缓冲层试验结果表明,相同冲击高度工况下,3种材料缓冲层表面最大加速度之间的大小关系为砂>土>EPS-砂,表明EPS-砂的缓冲效果最好。表2为其他冲击高度下的峰值加速度、冲击接触时长、最大冲击力结果。总体上,冲击接触时长随冲击高度的增加而减小,峰值加速度与接触时间负相关,其他条件相同时,缓冲效果最佳的EPS-砂组合层峰值冲击力最小,接触时间最长,组合缓冲层能够延长落石碰撞时间,从而有效减小最大冲击力。以上结果表明,EPS-砂组合层缓冲消能效果最优,其次为碎石土,砂最差。
图表编号 | XD00171420300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 吴建利、胡卸文、梅雪峰、许泽鹏 |
绘制单位 | 西南交通大学地球科学与环境工程学院、西南交通大学地球科学与环境工程学院、西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室、西南交通大学地球科学与环境工程学院、西南交通大学地球科学与环境工程学院 |
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