《表3 计算功率曲线与测试功率曲线发电量对比结果》

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《基于机舱传递函数的风机功率曲线研究》

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功率曲线对机组性能的评价体现于机组发电效益[13-15]，本文利用场内测风塔风频进行发电量计算，统计各方法的发电量与实测功率曲线的发电量的误差[16-20]。从表3中可以看出，拟合法与实测功率曲线的发电量误差率在-2.33%～4.14%之间，理论修正法的发电量误差率略大，超过5%。分区多段线性拟合Binned-NTF修正法和高次多项式分区拟合修正法的误差在5%以内，理论修正法误差率略大于5%。整体来看，受机舱风速仪测量精度的影响，3种机舱传递函数方法计算的功率曲线与实测功率曲线均存在一定的偏差，但误差率较小。其中高次多项式分区拟合修正法的误差率最低，仅为-2.33%，明显优于其他2种机舱传递函数计算方法。