《表3 不同ABS光老化测试结果》
注:1)ΔG=G1-G0,光泽度测试角度为60°。
耐光老化性能是汽车内饰件需要重点考察的性能,笔者采用大众集团企业标准PV 1303对以上三种材料制备的皮纹样板进行了3周期的考察,技术要求为:灰色等级≥4,表面相对于原始状态不出现显著变化,如颜色变化、粉化和开裂等。表3显示了三种ABS样品测试后灰度等级、样品表面状态、光泽度变化情况,图3显示了三种ABS样品测试前后外观对比情况。由表3、图3可以看出:ABS 2出现失效,主要的失效现象是其灰度等级未达到4级要求,且样品变形并出现明显的表面发亮状况,ΔG高达1.6 GU,而ABS 1和ABS 3结果都合格,ΔG仅为0.6 GU和0.2 GU,其中ABS 3试样未变形、表面无变化。由于PV 1303标准的黑板温度为100℃,即测试样品的表面温度达100℃,对于ABS 2样品来说温度偏高,超过材料的承受能力,导致样品发生形变,而由于形变导致表面皮纹的微观结构发生变化,降低了其对光线的漫反射效果,所以导致光泽度提升,看起来明显发亮。ABS 3由于提升了耐热性,避免了形变的产生,可以稳定满足光老化要求。
图表编号 | XD00170052100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.30 |
作者 | 郏樑、李欣达、李文龙、张彤 |
绘制单位 | 上汽大众汽车有限公司、上海金发科技发展有限公司、江苏金发科技新材料有限公司、上海金发科技发展有限公司、江苏金发科技新材料有限公司、上海金发科技发展有限公司、江苏金发科技新材料有限公司 |
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