《表1 驱动轴刚度试验结果》

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《某乘用车自动变速器油泵异响机理分析》

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试验结果如表1所示，在减小驱动轴刚度后，异响转速由1 000 r/min平移到750 r/min左右，但由于强度不足，无法将异响转速移到700 r/min以下。因此，提高刚度对异响转速的影响不大。