《表1 推进轴系各轴承刚度值[13]》

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《水下航行体推进轴系多状态下的变形特征分析》

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水下航行体的艉部包括推进轴系、耐压壳体、舱壁、压载水舱、肋骨和管路等。其中，耐压壳体、舱壁等使用壳单元，肋骨等使用梁单元。推进轴系由螺旋桨、轴段1、轴段2、轴段3、轴承1、轴承2、轴承3等组成，从船艉至船艏依次分布轴承1、轴承2、轴承3，模型如图1所示。螺旋桨重量作为集中载荷处理，其作用点取为桨榖中点。各轴段用梁单元模拟。各轴承连接推进轴系和水下航行体，采用弹簧单元模拟，并给弹簧单元赋予相应方向的刚度值:轴承1和轴承2具有径向刚度，轴承3具有径向和纵向刚度。轴承支点的处理参照规范CB/Z 338-2005《船舶推进轴系校中》[14]，轴承1的支承点取距该轴承靠近螺旋桨端面距离的1 3处，轴承2和轴承3的支承点取为轴承长度的中点。模型尺寸及各轴承刚度取值同文献[13]，如表1所示。