《表3 经改进工艺处理后20CrMnTiH钢驱动轴的检测结果》

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《20CrMnTiH钢驱动轴热处理工艺试验》

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图5和表3给了经改进工艺处理后20CrMnTiH钢驱动轴的组织和性能，依据GB/T 9450—2005《钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核》和QC/T262—1999《汽车渗碳齿轮金相检验》可以看出:表面硬度为60.5～61.0 HRC，有效硬化层为0.090～0.95 mm，硬度为365～382 HV，马氏体2级，残留奥氏体2级，铁素体2级，碳化物1级，以上指标均合格，但是轴向变形量为0.035～0.040 mm，超过技术要求≤0.05 mm。