《表3 四组安全气囊ECU整车标定试验》

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《低速碰撞下安全带的使用情况对乘员的损伤研究》

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表3为该车型的四组安全气囊ECU标定试验，说明了车辆在不同碰撞工况下的气囊点爆情况。本文以这四组低速碰撞工况为依据，建立整车碰撞仿真模型，输出加速度曲线和侵入量等数据，作为约束系统模型的输入，对比分析使用安全带和不适用安全带时，驾驶员和前排乘员的损伤情况。