《表2 特征参数:电动汽车可靠耐久试验技术研究》
按照图6的流程进行数据处理,首先对用户调查的出租车、T3出行、滴滴出行的数据进行分割,定义运动学片段为车辆从一个怠速点开始(或结束)到下一个怠速点开始(或结束)的行驶过程,将数据进行运动学片段的分割,获得145 626个有效运动学片段,提取表2所示的片段特征值,对这23个特征值进行主成分分析降维为5个参数及聚类分析为4类获得各类下的典型用户使用工况,根据里程及时间比例,在各类中智能化选取有代表性的用户工况进行组合,构建用户使用工况如图7所示。
图表编号 | XD00168353500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.05 |
作者 | 董立甲、张元勤、王世英、刘占国 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 |
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