《表2 4种燃烧室主要参数》

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《柴油机燃烧室的系统设计方法研究与应用》

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燃烧室内的气流运动以湍流运动为主[14]，而湍流特性基本是由燃烧室几何形状决定的[8]，不同形状的燃烧室对缸内气流运动的影响会存在明显差异[30]，基于此，设计了4种不同形状ω型直喷式燃烧室，如图6所示，保证柴油机压缩比基本不变，最大偏差为0.06%，具体结构参数如表2所示，A、B、C、D型燃烧室的缩口率分别为16.4%、6.1%、9.8%、9.8%。A型燃烧室底面凸台形状近似为一部分椭球形；B型和C型燃烧室底面凸台形状近似为一个45°锥形；D型燃烧室底面凸台形状近似为一部分球形。其中，A、B型燃烧室在径深比相同的情况下可展示不同燃烧室缩口率与底面凸台形状对缸内流场的影响；C、D型燃烧室在缩口率相同的情况下可展示不同燃烧室径深比与底面凸台形状对缸内流场的影响。