《表6 额定工况点下2种燃烧室的部分性能参数》

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《双斜切燃烧室及其与油束夹角匹配对重型柴油机性能影响研究》

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表6所示为在发动机额定工况点，匹配140°油束夹角的燃烧室1和匹配145°油束夹角的燃烧室2的部分性能参数。由表6可知:在动力性方面，燃烧室2的扭矩和功率分别较燃烧室1高5.1%和5.6%；在经济性方面，燃烧室2的有效燃油消耗率较燃烧室1低3.2%；在排放性能方面，燃烧室2的NOx生成量较燃烧室1高11.4%，燃烧室2的烟度较燃烧室1低19.0%。综合来看，双斜切燃烧室的综合性能优于原机燃烧室，这也表明仿真结果与试验数据一致性较好。