《表1 气门落座瞬间速度：某柴油发动机单阀配气机构性能分析》

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《某柴油发动机单阀配气机构性能分析》

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表1列出了进排气门落座瞬间的速度，随发动机转速的变大而变大，在常用转速范围内落座速度都低于1.0m/s。表2给出了落座瞬间受力大小，气门落座瞬间受力情况与瞬间落座速度大小有关，落座速度越大气门冲击力就越大，所以落座力越大，从落座力大小可知都小于气门弹簧预紧力（233N）的6倍。总体上气门与气门座之间的冲击较小，所以气门落座速度和落座力评估满足设计要求。