《表1 长三角港口群吞吐量空间演化指标体系》
基于上述主要驱动因素的分析,同时考虑到数据的可获取性、代表性与可量化性,在参考已有相关文献的基础上,建立由5个一级指标、13个二级指标所构成的评价体系(表1)。将长三角港口群历年的基尼系数作为被解释变量,以表1中的各二级指标为解释变量,建立多元回归模型进行驱动机理分析。同时,由于被解释变量的取值范围介于0,!1\""之间,因此需要对其进行logit变化将其取值区间映射到整个实数域,否则可能会使回归结果有偏[5]。与此同时,为了避免解释变量之间的共线性并考虑各变量的现实意义,本文将关联性较弱的驱动因素纳入同一分析系统,尝试构建多个模型进行机理阐释。具体模型形式如下:
图表编号 | XD00166159900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.10 |
作者 | 蒋自然、金环环、皮春芳 |
绘制单位 | 浙江师范大学经济与管理学院、浙江师范大学经济与管理学院、浙江师范大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |