《表2 试验段检测数据：同步纤维磨耗层在辽宁省高速公路的应用》

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《同步纤维磨耗层在辽宁省高速公路的应用》

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试验段选择在沈彰高速（上行）K16+400-K18+640；沈吉高速（下行）K38+550-K39+540。沈彰高速处理宽度为8.95m，即行车道+超车道；沈吉高速处理宽度为11.25m，即半幅整个断面。试验段检测数据见表2。