《表4 部分持续适航监察员专项培训科目》

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《持续适航监察员培训管理研究》

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在完成基础、岗位、OJT等3个部分的培训后，可以认为持续适航监察员已经可以独立完成审查工作。但是为了适应行业和技术的发展，还需要不断地参加各类与自身职责相关的培训，以持续保持知识的更新，不断地发展自身职责相关的能力。这些培训都包括局方、航空公司、飞机/设备制造商等提供的专业培训。除此之外，持续适航监察员在工作中还会涉及国外维修单位/维修培训机构审查、AEG评审、老龄飞机专项工作、新技术引进、参加ICAO国际会议等工作，至少需要进行如表4所示的专项培训。